一级方程式赛车联赛中海站周五两次练习赛，银箭车队罗世博的成绩都不是最快的，不过罗世博却没有因此失去信心，他期待周日下午的正式比赛，能有机会挑战冠军领奖台。
练习赛不能说明什么，毕竟大家有着不同的计划。罗世博也注意到了雷之神以及红虎车队的圈速提升，不过他认为银箭赛车仍然是最强的。
“我喜欢现在的局面，不过我们仍然有很多工作要去做，”罗世博练习赛后表示，
“我们有一部非常棒的赛车，并期待能在这里赢得比赛。冠军之争将是一场大的挑战，我期待能赢得比赛。
我们本周已经有了一个很好的开局，中海赛道也是我喜欢的赛道，能以如此快的速度驾驶，我的感觉超级棒。”
不过队友成风在第2次练习之后，抱怨赛车驾驶起来的感觉并不是十分好。车队否认赛车存在问题，罗世博对此则心态平和。
“总体来说，这是一个非常特别的周末，因为正常情况下，你都要省着轮胎跑比赛，在这里，对前轮来说是灾难性的，因为这里的弯道如此的长，”
罗世博表示道：“你只有等待、等待、再等待，前轮将在比赛中释放出足够的能量。”
“今天轮胎的纹路非常糟糕，不过每个人都遇到了转向不足的情况，因为前轮抱死的情况经常发生，1号弯是轮胎杀手，因此找到合适的调校是关键。”
当被问及到西漠站之后，是否与成风坐下来谈过时，罗世博承认：一切都已经过去了，尽管成风并不承认曾与他正经的讨论过此事……
枭龙车队在一级方程式赛车联赛中海站练习赛中仅排名第8名和第12名，两位车手同时反应主要问题来自前胎粒化太严重。
车队只能寄望于通过赛车调校来改善这个问题。
段天才在第二次练习赛排名第八位，圈速落后头车1.1秒。他说道：“从表现上来看，我认为我们的赛车在很多领域取得了提升。
今天晚上我们还有很多提升空间可以去做。有一些积极的东西可以帮助我们追上领先者。”
“两个星期之前在西漠，我们在第二次练习赛也是很挣扎的，所以我们可能会在正赛的时候好一些。
今天我的两个前胎粒化很严重，不过这条赛道就是比较耗前胎的，尤其是当你在慢车后面时。”
“针对粒化问题，我们还可以通过赛车调校去改善，赛车的平衡状况也是我们想要去通过调校提高的。所以希望等到明天的时候我们能够知道我们的确切位置，如果不下雨的话。”
穆森凯首次来到中海世纪赛车场比赛，他的圈速落后1.4秒排在第12位。穆森凯对于中海世纪赛车场的一号弯印象最为深刻。
穆森凯说道：“一号弯非常的诡异，在那里非常耗费赛车的前胎。我不知道我们为什么没有前几站那么有竞争力，但我们知道轮胎的粒化很严重。
我们将会调查为什么会这样。事实上，轮胎这么严重的粒化是我此前不曾遇到的。这很难应对。我们只能通过进一步的调校和驾驶方式的妥协来应对。”
一级方程式赛车联赛中海站周五下午第二次练习赛，奔麟车队纳马尔给平淡无奇的比赛增加了“亮点”，
他在进站口竟然冲出赛道，撞上了轮胎墙，赛车严重受损，他的“长跑”计划也因此提前结束。赛后纳马尔承认这是自己驾驶失误导致的，他对此次事故负有全责。
“我在进站的时候犯了错，”纳马尔表示，“(本站比赛)车队状况有了明显改进，不仅是在我们这一方面，还包括引擎方面。”
“赛车的状况比之前几站比赛要好些，我不知道能好到什么程度，不过我们很有信心。”纳马尔道，“我们在赛车操控方面存在很多问题，尤其是在出弯方面，现在这种情况好许多。”
雷之神一级方程式赛车联赛车队新领队毛崖西表示，雷之神不会就此放弃2214赛季，现在没有重组车队结构的计划。
今天在中海世纪赛车场围场，毛崖西首次现身履行新职。赛后，洛城人接受一级方程式赛车联赛媒体的第一次访问，媒体阵容空前。
毛崖西表示，虽然雷之神目前情况艰难，但是车队并不会就此放弃2214赛季。
“我们不会放弃。我们的目标是尽我们所能缩小同领先者——银箭之间的差距，当然这不是项轻松的任务。”毛崖西说道。
“你们都对赛车比我更懂，这里有很多变量可能影响到圈速，影响到比赛，影响到世界冠军归属。现在才刚刚是第四场比赛，所以做决定依旧为时尚早。”
车队领队位置的变换，意味着雷之神可能同时对车队的其他位置进行调整，
现在坊间谣传将在11月离开银箭的银箭技术总监鲍贝可能加盟雷之神。但是毛崖西说他暂时没有计划对车队进行任何形式的重组。
“对于我来讲作出这样的声明为时尚早。”毛崖西针对是否考虑对车队进行重组说道，
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“我们是一支拥有历史的车队，我们拥有唯一血统，我们会做出反应，但是现在谈论重组为时尚早。”
如公众看到的一样，今天第一次走进维修站指导工作时，毛崖西一直都佩戴着深色的墨镜，
当媒体问及原因时，毛崖西说只为了遮挡旅途的疲惫：“如果你4天有40小时是在飞机上度过的，也许你需要太阳镜。”
此外，毛崖西还透露说，他是周五凌晨6点左右在家中接到墨信罗的任命电话。他一开始不敢相信，还以为是愚人节笑话。
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