msp;但迟早有一天,当我们抵达某阶段的比赛时,也许是7月,当4周之内有3场比赛时,如果在这些比赛中其中一人设法拿到了两场胜利,那你光有稳定是不够的。”
雷之神主席墨信罗说,洛城一级方程式车队目前拥有世界上最好的车手,那就是龙浩,他对锦城人非常喜欢,特别是其始终保持积极的心态——即便是面对困难。
“我认为我们拥有世界上最好的车手,那就是龙浩。”墨信罗对媒体说道,“龙浩,特别是在比赛中是梦幻般的。我喜欢他像马龙一样与车队亲密无间的工作态度。”
“龙浩是一位能够专注于细节的车手,但我最喜欢他的地方是,他始终保持积极——即便面对困难他依旧保持积极。
这对于车队的心态和心理反应是非常重要的,这是我最喜欢他的地方。”
与龙浩积73分领跑积分榜相反,队友韦博世截至目前只拿到了10个积分。
韦博世自2209年在镇州站的排位中被弹簧击中头部后,近年的表现一直乏善可陈,尤其是今年。这使得一级方程式围场中关于他将被雷之神扫地出门的传闻不绝于耳。
不过积极信号是,韦博世在楚州的表现已经有了明显提升。
墨信罗在问及雷之神是否在寻找新的车手时这样答道:“当前,我们的注意力集中在车手之外。现在谈论这个为时尚早,我们会晚点再看。
我很高兴看到韦博世在楚州有一个非常好的比赛周末,因为赛车取得越多的提升,开起来就少一分困难,这对于韦博世是有利的。我指望着他从龙浩的对手身上拿分。”
韦博世的合同将在本赛季结束后到期,韦博世说他在楚州取得提升是因为找到了对路的调校。
枭龙表示不急于决定成风的未来问题,并相信车队一时的错误不会影响到成风的决定。
成风目前同枭龙车队的合同将在本赛季结束后到期,今年是他在枭龙车队的第五个一级方程式赛季。
但是最近有谣言称,由于不满枭龙频繁的失误和赛车问题,成风可能投奔红虎,银箭甚至雷之神。
枭龙常务董事乔森今天在例行的电话采访中,向媒体否认了这一说法。乔森表示,车队并不急于决定成风的未来。
“很显然我们希望他能继续为我们开车,同时他本人也希望能继续为我们比赛。”乔森说道,“我们还有大量的时间,不到今年晚些时候,我们没必要做这方面的决定。”
尽管枭龙在锦城和楚州接连受挫,但乔森并不认为枭龙最近的错误会影响成风的长远决定。
“我不认为最近的两场比赛会影响到成风的决定,我认为你必须看到的是车队的长期表现。6站比赛,6个冠军,目前没有谁是稳定的。
我们现在处在积分榜第二的位置,我们的目标是让两位车手在车中感到舒服,以保证他们能稳定的获得积分。
这点我们在过去的几场比赛中没能做到,但是我相信我们能在将来做到。”
华沃站进入一级方程式本赛季的第七个分站,在前六站比赛中产生了六个不同的分站冠军。
今年的五湖赛道改为使用单可调尾翼超车区,位于10~13号之间,原发车直道的另一个可调尾翼超车区被取消。
周五的五湖赛道阴云密布,气温22度,赛道温度只有21度,比赛期间一度有小雨飘落。轮胎供应商路耐本站带来的配方是超软+软。
成风1分15秒564的最快成绩出自最后半小时,使用软胎作出。
安塞特落后0.118秒排名第二,但是安塞特使用的超软胎。
红虎在楚州站使用的底板最终被大秦汽车联合会判定为违规设计,HU8在今天使用了新的底板设计,位于后轮前方的开孔消失,车队声称赛车性能未受影响。
银箭车队的罗世博的雷之神的龙浩分列三四。
其中雷之神在今天今天带来了一套新的排气管设计,特征与铜爵以及枭龙使用的版本类似。
位居前十第五~第十的车手依次是:魏魄,道建树,凌云伟,彭赛奥,马龙和段天才。
奔麟车队的罗曼庭和宁威只排在第14和第15位。
第一次练习赛曾发生一次严重事故,神行车手欧米翰第49分钟在9号弯撞墙一度引发红旗将比赛中断。
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赛车的右侧悬挂折断,欧米翰要按时参加第二次练习赛神行是技师有大量的工作要做。
成风在第二次练习赛延续上午的强劲势头。他在第14分钟做出1分15秒895,自此之后就一路领先。
成风首次换上软胎做出1分15秒439,最终他使用软胎以1分15秒259拿下本节练习赛头名。
雷之神车队两位车手的圈速非常接近成风。
龙浩在练习开始时有一次严重的失控侧滑,位置是八号/九号连续弯道。
后来龙浩还有一次驶进草地,好在没有损坏赛车。
最终龙浩的圈速仅落后成风0.054秒。
另一位雷之神车手韦博世落后0.151秒名列第三。
枭龙车队的段天才只在最后的18分钟里出场,原因是他的枭龙赛车变速箱漏油比的不更换。
段天才只跑了14圈,名次排在第八位。
第二次练
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