第289章

资料。

  郭阳接过来看了一会儿,又问道:“怎么保证运输过程中,司机不会运其它产品呢?”

  路安操着一口广普,说道:“油罐车只负责短途运输,都是重去空返的运输模式。”

  “短途?”郭阳又狐疑的看了看。

  “对,1000公里以内的,我们都是深加工后灌装好,才会使用公路运输。1000公里以上,都是用自备铁路食用油罐车。”

  “只有终端才会用汽车来进行短倒,而短倒的车都是公司能严格控制的。”

  “车罐运输毛油或者其他玉米油等种类油脂后,都不能直接再运高等级食用油,必需进行清罐处理达到运输条件后才可以……”

  大豆压榨只是初级加工,获得的毛油可以精深加工为食用油。

  大豆压榨厂的主要产品就是豆粕和毛油,毛油又会用以销售,或者自行深加工为食用油再灌装销售。

  而嘉禾在东莞麻涌的这处工厂,拥有生产线10条,及现代化仓储和油罐储存设施,同时具备压榨、储存、食用油脂加工、灌装的能力。

  并且,这时候基建狂魔还没有发力,散装食用油的常见运输方式还是海上运输、铁路运输、管道运输。

  公路运输并不占优。

  大型的粮油企业都是自备铁路食用油罐车,嘉禾粮油也不例外。

  只是随着时代进展,铁路运输费用高、单向货源、手续麻烦、周转时间长等缺点越发明显。

  而公路运输越来越灵活和便利,才导致两者之间的比例逐渐扭转。

  郭阳详细了解了一番后,也觉得嘉禾粮油的品控管理是优异的。

  至少这里是,毕竟是一体化的经营模式。

  以后的策略也要改变,尽量采用一体化的经营模式,压榨、深加工、灌装的生产线要在一起。

  内陆原料运输不便,那就就地扶持原料种植,大豆、玉米、油菜籽、文冠果、油葵……

  反正天禾也在做这些。

  路安等人看着老板久久不说话,心里也越发急躁,本地人不吭本地人呐,他们怎么可能在这种事情上开玩笑。

  “老板,天地良心,就今年春节员工福利也是发的自家的粮油。”

  “对啊!就是因为自己生产的,我们才放心,我们都吃的嘉禾粮油。”

  “别人的我们还不放心。”

  路安更是试探着问道:“老板,不会真有哪家公司用装了煤制油的油罐装食用油吧?”

  其余人也静了下来,一副八卦的模样。

  “哦,现在还没有发生。”郭阳回过神来,笑道:“以后客户问嘉禾‘我吃的油安全吗?’,希望伱们也能像今天一样回答。”

  “放心吧,老板。”

  众人纷纷应是。

  郭阳拍了拍面色严肃的路安,“成本管控的确是粮油企业的生死线,但嘉禾粮油的品质管控同等重要。”

  “现在公司亏得确实有点厉害。”

  郭阳笑道:“别忘了,除了粮油加工销售,嘉禾还有上游的种子、粮食贸易等链条,各司其职就好。”

  半小时后,

  看着老板坐车远去,还留在原地的几人松了口气。

  不一会儿,有人问道:“不会真有公司用罐车混合运输食用油吧?”

  “看老板那严肃的表情,十有八九是有的。”

  “靠,没问老板是哪家啊,给我们避避坑啊!”

  “咋的?你还想买别家的油?”

  “嗨呀,我就是八卦一下……出去也多点谈资,以后嘉禾粮油涨价,别人问为什么那么贵,不就好回答了吗?”

  “要想在食用油环节实现营利,只有涨价才有希望了。”

  听到这话,路安脸色有点怪怪的,别看东莞工厂亏得厉害,但嘉禾粮油的账户上却是营利的。

  公司在粮食仓储、贸易和金融上,不是一般的强。

  关于成本管控和品质管控,同样的论调,郭阳也再次和高德等管理层着重强调了一番。

  相比之下,高德就要轻松得多。

  嘉禾粮油在期货上已经赢麻了。

  除了20亿元备用金,嘉禾粮油投入到期货市场上资金增加到了40亿元,4.5倍杠杆撬动了180亿元的资金。

  从建仓到目前平均上涨了15个百分点,账面浮盈近27亿元。

  还收购有700多万吨的玉米、小麦和水稻,趁着出口退税的政策还没取消,嘉禾粮油目前已经在陆续出口粮食。

  获利同样不菲。

  资金回笼的同时,也在谋划着收购冬小麦和春玉米。

  虽然有各种舆论影响,但《粮油市场报》公布的预测数据,今年国家的粮食总产量将保持4连涨。

  不过国外的炒作趋势和国内不一样。

  在西

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